TRANSCRIPT DE LA VIDEO LE MANS BUREAUX (72) : Novaxis-gare TGV ou Université, quel quartier choisir pour des bureaux ?
"Bonjour je suis Sophie BARILLER, du cabinet Arthur Loyd Le Mans. Nous sommes une agence spécialisée en immobilier d'entreprise sur le Mans et sa périphérie. Personnellement, je m'occupe des bureaux à la fois le quinze mètres carrés pour le petit créateur d'entreprise et les immeubles pour les sièges sociaux comme ici par exemple, où nous sommes sur la terrasse d'un immeuble de 3000 mètres carrés, en cours de commercialisation.
Aujourd'hui, on va parler des deux zones principales sur Le Mans en termes de bureaux. Ce sont les zones de Novaxis-Novaxud la zone de la gare et la zone de l'Université. Ce sont deux zones distinctes qui s'adressent à un public différent, avec des typologies de surfaces et de types d'activités différentes.
Donc on va essayer de voir quel est l'intérêt pour votre entreprise d'aller sur la zone A ou la zone B.
La zone de la gare, elle, a été construite et créée à l'arrivée du TGV sur le Mans qui relie le Mans à Paris en 55 minutes. En termes de chiffres, elle représente à peu près 163 entreprises pour 4000 emplois. Elle s'étend sur environ quinze hectares. On va retrouver des sièges sociaux, par exemple, les MMA qui sont dominants sur le quartier de la gare - aussi Oui Care qui a créé son siège social il y a un an et demi à peu près. On va avoir aussi le GIE SESAM-Vitale qui s'est installé sur la Tour Solaire. Donc beaucoup d'entreprises qui ont un rayonnement national. On va avoir un taux de vacance très faible sur la zone. En termes de prix au mètre carré, on va être pour du neuf aux alentours des 147€ hors taxes par mètre carré à la location. Pour du réhabilité comme cet immeuble, on est à 135€ hors taxes par an et par mètre carré.
Pour moi il y a trois raisons principales à choisir cette zone : c'est d'abord sa proximité avec le TGV qui permet une accessibilité et un déplacement aisé pour toutes les entreprises comme je le disais tout à l'heure, qui ont un rayonnement national.
Les transports en commun, on a le tram qui s'arrête sur la gare Nord, les bus, le Tempo qui arrivent sur la gare Sud.
En termes de surface des immeubles, on va avoir des immeubles qui vont pouvoir proposer des 3000 mètres carrés à 5000 mètres carrés donc pour des structures qui veulent déplacer leurs sièges sociaux, qui ont ce rayonnement dont je parlais, il y a une pertinence à venir sur le quartier de la Gare par rapport aux surfaces proposées.
(Antoine PILLOT) La société ArtProm est une société de promotion immobilière qui travaille dans l'immobilier d'entreprise notamment depuis une quarantaine d'années maintenant. Nous sommes une société familiale qui emploie sept personnes avec une agence à Tours et une agence physique au Mans également.
Avec Arthur Loyd, on travaille dans une grande proximité, physique comme professionnelle - on va dire, puisqu'on est logé à côté au Mans. On travaille tout naturellement depuis une quinzaine d'années voire encore plus, et avec Sophie Bariller depuis un certain nombre d'années maintenant avec beaucoup de plaisir et surtout beaucoup de facilité c'est très important.
C'est vrai que dans la zone du quartier de la Gare, l'emprise foncière commence à être limitée, donc il va y avoir de nouvelles opportunités foncières qui vont être nécessaires de découvrir à l'échelle de la ville. La ville du Mans est une ville qui est très dynamique, qui est très entreprenante.
On a fait quelques très belles signatures de baux comme Enedis pour plus de 1500 mètres carrés. Il y a d'autres projets structurants qui vont nous permettre de continuer à créer le dynamisme dont la ville a besoin. On travaille notamment sur la réalisation d'une tour en bois de 6500 mètres carrés qui s'appelle Dolto, sur laquelle d'ailleurs on a identifié un potentiel prospect commun avec le cabinet Arthur Loyd.
On est aussi très attentif à ce que va devenir la zone et aux dernières annonces qui ont été faites par Stéphane Le Foll, le maire du Mans, qui a décrété que cette zone serait une zone d'extension du campus de la ville du Mans, le Campus 2. C'est une nouvelle qu'on a tout particulièrement appréciée. C'est maintenant un réel fil conducteur, un nouveau départ je pense qui va nous permettre de pouvoir réaliser encore 35 à 40000 mètres carrés de surface bâtie dans les - allez, si on est optimiste - dans les six, sept années à venir.
La réhabilitation et la rénovation vont être un enjeu très fort de nos futures décennies je pense, parce que, la preuve en est qu'avec la nouvelle loi Énergie Climat 2030, on va être poussé à réduire drastiquement nos consommations énergétiques dans le tertiaire.
Je pense qu'il y a encore, là aussi de ce point de vue là, quelques opportunités à saisir sur le quartier de la gare et je suis persuadé qu'on les saisira avec Arthur Loyd le moment venu puisque Arthur Loyd a la chance et le savoir-faire pour être en contact avec les grands investisseurs institutionnels.
Je pense que nous avons de beaux jours devant nous encore !
(Sophie BARILLER) On est ici sur la zone de l'Université, la deuxième zone la plus dynamique sur le Mans et sa métropole. Nous sommes sur une zone qui est beaucoup plus étendue que la zone de la gare, qui a été construite autour de l'université.
En termes de nombre d'emplois, il y a beaucoup plus de sociétés, donc beaucoup plus d'emplois. On est à 291 sociétés pour environ 7000 emplois.
Donc on est sur une zone qui est mixte, c'est la zone mixte du Mans avec à la fois des bureaux, des commerces, des locaux d'activités, l'université, donc des centres de formation.
Elle s'adresse principalement à des structures, à des sociétés qui ont un rayonnement régional ou local. Elle est très bien desservie, on a un échangeur autoroutier à 1,5 km. On a la Rocade qui passe juste à côté. La ville du Mans a créé la voie de tram qui la relie à la gare. Donc là, on est sur le terminus de la voie de tram, la ligne 1. Tout ça fait que c'est un environnement optimal pour la circulation avec le centre-ville, la gare et avec les autres villes de la région.
L'avantage et la différence avec le quartier de la gare, c'est qu'on a des surfaces ici qui vont à partir de 100 mètres carrés environ. Sur un autre programme, c'est à partir de 75 mètres carrés donc on est à plus petite échelle. On est vraiment sur des locaux qui permettent de s'installer pour une entreprise qui a un rayonnement régional ; c'est très à propos. Au niveau de la typologie d'entreprises qui va s'installer ici, c'est toutes les entreprises qui ont besoin de circuler sur le Mans. Donc c'est un des intérêts majeurs si vous avez des commerciaux, si vous avez besoin de vous déplacer, il y a un intérêt.
En termes de taux de vacance, il n'est pas énorme. Il y a un petit peu de vacance, mais ce n'est pas - encore une fois - pour une zone d'une telle envergure, ça reste très marginal.
Pour ce qui est des prix au mètre carré, je vais vous citer l'exemple de l'immeuble qui est derrière moi, il est à 157€ par mètre carré hors taxes par an.
À la distinction de ce que je disais tout à l'heure sur le quartier de la gare, je parlais en surface libre : plateau nu, sans aménagement intérieur.
Au final, ici, vu qu'on s'adresse plutôt à des sociétés plutôt locales qui n'ont pas forcément envie de faire leurs propres aménagements intérieurs, ici c'est un cahier des charges aménagements selon le cahier des charges du preneur. Donc ça veut dire que vous arrivez, les cloisonnements sont posés, vous avez votre électricité qui est installée : tout est prêt pour que vous vous installiez. Donc le prix au mètre carré peut paraître plus cher alors qu'en réalité, il est moins cher sur la zone de l'Université. C'est juste ces aménagements qui vont faire la distinction entre les deux prix mètre carrés cités. Pour ce qui est de l'ancien, on va plutôt être sur des fourchettes parce que chaque bâtiment est un peu unique en son genre. Mais on va être aux alentours des 120-130€ du mètre carré selon la typologie d'immeubles.
Pour conclure la différence majeure entre nos deux zones, c'est le public auquel elles s'adressent, c'est à dire que la zone de la gare va être pertinente pour les entreprises qui ont un rayonnement national, la zone de l'université pour les entreprises qui ont un rayonnement régional ou local.
Les deux zones s'adaptent au public auquel elles s'adressent.
Donc, comme je le disais, le prix du mètre carré peut être un tout petit peu plus bas sur la zone de l'Université que sur la zone de la Gare.
Les prestations dans le neuf, en tout cas, ne sont pas tout à fait les mêmes, mais parce qu'elles s'adressent encore une fois à leur public et à leur cible.
Pour votre implantation, que vous décidiez de vous implanter sur la zone de la Gare ou sur la zone de l'Université, le cabinet Arthur Loyd se tient à votre disposition pour étudier avec vous les différentes possibilités et vous accompagner dans votre projet d'implantation."
